前日に引き続き、この日もよく歩いたことだ。美濃太田の車庫を見るため、美濃川合から歩きました。
103系の東海色がいると思いきや、すでにいませんでした。
長良川鉄道に初乗車しました。美濃市で下車しました。
名鉄美濃駅跡を見学してきました。この日はとても暑い日でした。
左からモ870形(カットボディー)、モ600形、モ510形、モ590形が展示されています。
駅舎もそのまま利用されています。看板には、旧名鉄美濃駅となっていました。
ここは美濃赤坂駅です。JRの駅員が配置されておらず、車掌が車内で乗車券を回収します。
駅には西濃鉄道の職員が24時間おります。
ここがかつて貨物輸送されていた頃、利用された西濃鉄道昼飯(ひるめ)線の美濃大久保駅跡です。ここはスイッチバックとなっており、線路は残されていますが、草が生え茂っていて、とても走行できる状況ではありません。
手前の屋根と鉄柱うが残されているのがかつてポイントを操作する小屋があった家で、奥の倉庫のように見えるのが、ホームです。現在は覆われて中を見ることができません。