深川線⑨（辰巳JCT～箱崎JCT)

今回は首都高深川線のレポートを行います。首都高深川線は、辰巳JCTから箱崎JCTまでという非常に短い路線です。

まずは、辰巳JCT。千葉方面から入りました。写真にも写っていますが、辰巳JCTにはPAが併設されています。（湾岸線→深川線利用の場合のみ入れます。）

というわけで、深川線最初のランプは枝川ランプ。残り900ｍです。なお、深川線は交通量が非常に少ないので走りやすいです。

しばらく行くと、右側に建設途中の東京スカイツリーが見えます。

枝川の出口です。次は福住。

交通情報です。この日はGW前日ということもあり、とんでもない渋滞になっていました。ただ、太陽の光が当たると何にも書いていないように見える・・・。

福住の出口800ｍ手前です。秋葉原方面はこのランプが最寄です。

交通量も少ないこの道路もこの日はかなりの渋滞でした。箱崎JCTが渋滞するとこの付近まで渋滞するようです。

福住の出口です。箱崎JCTは800ｍ先です。渋滞がひどくなってきました。

箱崎出口まで400ｍです。箱崎JCTはICも併設になっています。さらにPAも併設になっています。

箱崎出口です。箱崎JCTはあと200ｍです。都心環状線方面は直進方向。東北道、京葉道路、常磐道方面は右方向です。

これが、箱崎JCTです。渋滞の名所ですね。というよりかなり複雑な構造をしています。渋滞の原因になるわけですね。

以上で首都高深川線のレポートを終わります。